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La société DrillingEngineering.eu/PipelineEngineering.eu travaille toujours selon le plan par étapes éprouvé suivant pour l’ingénierie intégral de vos projets de forage ou de conduites :
1. Reconnaissance initiale du chantier
2. Étude de faisabilité
3. Arpentage et mesurage
4. Analyse du sol
5. Conception détaillée/ingénierie détaillée
6. Détermination des dimensions des tuyaux, des méthodes de soudure, des systèmes de revêtement et des mesures anti-corrosion
Avant de commencer, nous nous rendons toujours sur le futur lieu du projet. Nous étudions et analysons les conditions existantes de manière approfondie.
Nous travaillons sur les facteurs (géo)techniques et d’urbanisme afin de déjà envisager les problèmes d’exécution possibles et les solutions adaptées. Nous procédons également à une vérification historique du chantier à l’aide des données d’historiens disponibles.
L’avant-projet est réalisé en tenant compte des spécifications et des demandes techniques, du budget, de l’environnement du projet, des techniques d’exécution, etc.
Le tracé des canalisations (droit de passage) est établi au cours de cette étape.
Un modèle en 3D de l’environnement est créé à l’aide des mesures d’arpentage et des modèles de terrain disponibles. Les installations souterraines existantes sont également prises en compte.
Le forage ou la conduite est conçu dans le modèle en 3D en tenant compte de l’environnement et des demandes du donneur d’ordre et des gestionnaires de terrains locaux.
Pour la bonne exécution du projet, il est nécessaire de connaître la nature du sol au préalable.
DrillingEngineering.eu/PipelineEngineering.eu cartographie le sous-sol à l’aide des bases de données existantes (Databank Ondergrond Vlaanderen, Dinoloket, Géoportail de la Wallonie, etc.). Une analyse du sol complémentaire peut également être effectuée et étudiée en collaboration avec une entreprise de sondage et un géologue.
Une fois tous les paramètres de conception connus, la conception détaillée ou « ingénierie détaillée » commence.
La conduite est conçue en tenant compte de la pression de la conception, de la pression d’essai, de la charge de trafic, de la charge au sol, de la profondeur des conduites, des rayons de courbure autorisés, etc.
Lors de la conception, les différentes normes de conception en vigueur, telles que les normes NEN3650, NEN3650, ASME, ISO, DVGW, etc., sont prises en compte.
Des programmes logiciels sont utilisés pour tester la résistance et l’environnement de la conduite/du forage. DrillingEngineering.eu/PipelineEngineering.eu utilise des programmes de calcul tels que D-Geo Pipeline, Sigma, Dlubal RStab, etc.
Pour le forage dirigé, DrillingEngineering.eu évalue notamment :
La conception est projetée sur l’infrastructure souterraine existante. Les données KLIP/KLIM ou KLIC sont intégrées de manière numérique aux dessins de conception.
Le matériau et le diamètre des tuyaux, l’épaisseur des parois, la soudure et le type de revêtement sont déterminés en fonction de l’utilisation et de l’environnement de la nouvelle conduite.
DrillingEngineering.eu/PipelineEngineering.eu travaille avec des ingénieurs de soudage expérimentés et des spécialistes de la corrosion pour proposer des canalisations optimales.
Une fois la phase de conception terminée, nous demandons les autorisations nécessaires à l’exécution du projet.
Nous sommes également en mesure d’aider nos clients à présenter une (nouvelle) méthode d’exécution aux administrations ou autres gestionnaires de terrains et détenteurs de licences.
Cette assistance est toujours basée sur des projets similaires déjà effectués.
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